商城路要开始大修了
郑州市将对商城路（人民路—玉凤路）进行大修改造，计划工期11个月。全段机动车实行由西向东方向单向行驶（含公交车），人民路—未来路段保持现有由西向东单向通行交通组织方式不变，未来路—玉凤路路段现状双向通行调整为由西向东方向单向通行。
施工期间，需途经商城路（人民路—玉凤路）的车辆请提前沿东西大街、郑汴路、顺河路绕行，请合理规划出行路线。
这两天，商城路（人民路--紫荆山路段）部分地区已拉上了围挡，虽然有点堵，但想想以后将结束“晴天满脸土，雨天满身泥”的时代，心里老带劲了！
郑济高铁11月1日就要开工了！
郑济高铁河南段已开始挂网招标，根据招标公告，11月1日，鹤壁市境内14.8公里长度线路，将提前开工，河南全段总工期4年，计划年10月竣工。
据招标内容显示，此次新建的郑州至济南铁路郑州至濮阳段，线路自郑州东站引出，经郑州市、新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市至濮阳市，新建线路.公里。其中，先期开工段线路自新乡、鹤壁市界起至卫辉南站(不含)，位于鹤壁市境内。
当“米”字形高铁网建成时
郑州人的出行将会更加方便
随时都可以来一场说走就走的旅行！
河南又多了个新部门
河南省社会保障局在郑州正式揭牌成立，标志着我省社会保险经办工作正式迈入“五险合一”（养老、医疗、工伤、失业、生育）：统一登记、统一征缴结算、待遇统一对付、基金统一稽核的新阶段。全省数百万省级参保人员以及省属企业、中央驻豫单位等将受此影响。
郑州要建高铁南站，全国第二大！
做为郑合、郑万高铁以及城际等线路的场站，郑州南站的站址及规划已基本敲定，位于航空港区机场东部约5公里，设计16台32线，建成后将与郑州东站并列成为全国第二大规模的高铁场站，并与机场、郑州站和郑州东站实现衔接。
郑州南站的建设
将增强中原城市群的融合和发展能力
带动轨道交通网络、高等级路网发展
从而使出行更加方便
下个月就开始供暖了！
郑州市供暖期为
年11月15日零时至年3月15日零时
市政府根据天气变化可适当调整供热时间
郑州中心城区设置三级公共自行车道
根据郑州市城市空间结构布局，结合非机动车发展现状及趋势，郑州将依托城市道路网络构建郑州市中心城区“以人为本、生态环保、高效有序、快慢协调”的步行和自行车交通系统。
自行车廊道是以满足城市相邻功能组团间或组团内部长距离的通勤联络通道。基于“两环三十一放射”生态绿廊，构建“一环、一带、三核、四横十纵”
自行车廊道网络主体，一环环绕城市核心区，一带滨河通勤道，三核围绕龙湖CBD及副CBD的环线，四横十纵相互贯通。规划自行车廊道共22条，总长度约.6公里，密度约0.45公里/平方公里。
