记者从集通铁路集团公司获悉，自年1月5日零时起，集通铁路管内旅客列车运行有变化。
具体为：
包头至厦门的Z/5次列车，增加南昌停站，其中九江至乐化段改为经由昌九城际线运行，乐化至向塘段改为经由京九线运行；
包头至大连的K/7/6次列车增加海城停站；
南宁至包头的Z/7次列车增加鹤壁停站；
上海至呼和浩特东的Z/9/8次列车取消镇江停站；
成都至海拉尔的K/5次列车取消旬阳北停站；
包头至哈尔滨西的K/3次列车取消公主岭停站。
锡林浩特至二连浩特的K次列车，锡林浩特始发时间由7:00调整为7:24，列车运行时间压缩了24分钟；
二连浩特至锡林浩特的K次列车，二连浩特始发时间由14:20调整为14:30，锡林浩特终到时间由18:58调整为18:51，列车运行时间压缩了17分钟。
来源
内蒙古日报
幸福南路的钢铁大街至友谊大街段非机动车道改造完成了！怎么走~上周，包头交警发布了对幸福南路辅道重新规划的通知！
看过通知的请略过文字~直接看图！
没看过通知的请接着看！
随着全市机动车的迅猛增长和道路交通压力的不断增大，交通拥堵成为一个广大交通参与者的痛点，为缓解幸福南路钢铁大街至友谊大街高峰时段交通拥堵的现状，提升道路通行能力，保障广大交通参与者安全畅通出行。按照《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，公安交通管理部门深入辖区该路段多次调研，科学研判，决定对幸福南路辅道重新规划，增设隔离护栏，开辟南北直行和右转弯车辆专用车道，有效提升高峰期通行能力。届时，幸福南路辅道内将不允许临街商铺或社会车辆停放。希望广大交通参与者积极配合，努力营造和谐道路交通环境。
目前，幸福南路的钢铁大街至友谊大街段非机动车道改造和宣传登记工作已经结束了。
非机动车道内机非隔离护栏也于23日下午安装完毕
晚高峰路口民警指挥疏导分流车辆到新开辟的机动车道内通行。
接下来，我们看看路口应该怎么走～
请看下图
↓↓↓
图中左侧为机动车道
右侧为非机动车道
机动车可以借辅道直行和右转
该路段限速50km/h
主道和辅道禁止停车（公交车除外）
蜀黍说的够清楚了吧！
广大司机驾驶员明白了吗？
来源
包头交警
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